11月9日8時，遼寧本溪供電公司輸電工區保電特巡突擊隊隊長李湛將搶修車停在一處寬闊地帶，一腳踏出車外，積雪沒過了他的小腿。緊隨其后下車的隊員邊毅和姜建，頭上的棉安全帽險些被風掀起。
本溪地區處于長白山支脈，山高林密，溝壑縱橫，有1000米以上的高峰40余座。本溪供電公司輸電工區負責的2154.11千米輸電線路大部分位于深山之中。11月8日，本溪地區突降大暴雪，降雪量達28毫米，為近十年來極值，氣溫也驟降至零下6攝氏度。極寒天氣給輸電線路運維帶來嚴峻挑戰。
11月9日一大早，本溪供電公司輸電工區保電特巡突擊隊進山特巡220千撫徐線109～179號鐵塔及27.45千米輸電線路通道。220千伏撫徐線途經撫順、沈陽、本溪，擔負著幾十萬客戶生產生活的供電任務。
63名保電特巡突擊隊隊員分成17組開展特巡。李湛帶領的三人小組負責巡檢162號鐵塔。這是這次特巡中最難啃的“硬骨頭”——162號鐵塔在海拔763米的嶺帽山上，無人機飛不上去，只能人工巡檢。
為了順利完成任務，李湛提前一天通知隊員檢查好所有的巡檢設備。天剛蒙蒙亮，他們就已經驅車前往山里的巡檢點。雪深路滑，車輪在地上打轉。所以三人只能下車徒步前進。
“越往里路越不好走，都帶好東西，互相照應！”巡線路上，走在最前面的李湛向邊毅和姜建囑咐道。雪越下越大，三人走在一米寬的山路上，腳底下發出“咯吱咯吱”的響聲，積雪最深處已沒過大腿。他們的雙腳已被灌進鞋里的雪凍得沒有知覺，每走一步都非常吃力?！翱熳乙幌?！”走在最后的姜建突然腳下一滑，掉進2米深的樹坑里。邊毅迅速將身上的救援繩拋給他，和李湛費了九牛二虎之力才把姜建拽出來。
為了保證安全，接下來的巡檢路上，三人手挽著手行進。以往走半個小時的山路，這次他們走了將近兩個小時。10時27分，三人來到162號鐵塔下，開始測量線路弧垂，用望遠鏡查看導線、金具、防震錘和線路下方的通道樹木?！拌K鐺鐺……”姜建用扳手敲擊鐵塔。“設備運行狀態良好，塔基良好，導線上無覆冰……”邊毅在巡檢手冊上詳細記錄著。極端惡劣天氣容易造成輸電線路覆冰。檢查線路及設備的是否覆冰是他們保電特巡的重點內容之一。
162號鐵塔巡檢完成時已接近中午。收拾好工具，三人拍拍身上的積雪，繼續在雪中行走。
目前，本溪地區已放晴。近期，本溪供電公司組織黨員牽頭對157座變電站、27條線路開展特巡，同時加大對輸電線路易舞動易覆冰區及“三跨”區段的巡檢力度，保障線路安全穩定運行。
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