以往，配網設備一旦發生故障，只能人工識別線路，判斷故障區域，采用手動斷電或跳閘保護，停電時間長，工作效率低。為了改變這一困境，近年來，廣東電網公司東莞西區供電局多措并舉推進配網自動化建設，不僅為基層員工減負，也大幅減少了客戶停電時間。
自動化覆蓋率增長超一倍
配網自動化是指通過自動化裝置和通信設備，實現對配電線路運行狀況的實時監控，線路一旦出現故障，可以精準定位故障點、快速隔離故障區域，同時大幅縮小用戶停電的范圍及時長。
東莞西區供電局所在轄區，厚街、沙田兩鎮都面臨一個共同問題——配網自動化基礎非常薄弱。據統計，2018年厚街、沙田兩鎮的饋線自動化覆蓋率不足44%，一半以上的線路和用戶沒有自動化設備進行保護，一旦發生故障，將會導致停電范圍和停電用戶擴大。
2019年初，東莞西區供電局成立配網綜合班，制定《西區供電局自動化專項提升工作方案》等文件，協調整合規劃、工程建設等各線條資源，推動配網自動化建設進入快車道。
截至目前，累計實施各類項目200余次，涉及線路改造195條，累計新增投入三遙DTU、三遙FTU共479臺。線路平均饋線自動化開關數量由2018年的0.77臺提升至目前的1.91臺，饋線自動化覆蓋率也從44%提升至95%，增長率達115.9%。配網自動化有效覆蓋率位列東莞供電局第一，實現了質的飛躍。
年平均停電時間下降逾六成
在配網自動化改造逐步成形的基礎上，東莞西區供電局配網綜合班建立了“全程可視、動態巡視、分級維護”管理模式。通過建立健全設備可視化臺賬，依托設備健康、設備風險等維度開展配網自動化設備運維工作。制訂科學的管理制度，實施清晰且有規律的動態巡視計劃。根據設備年齡進行維護分級，對蓄電池、電源模塊等零部件定期輪換，持續改進設備可靠性。
此外，該局自動化開關動作正確率由2018年的48.15%提升至目前的98.67%，累計避免了10余萬用戶停電風險。過去以小時為單位的停電時間驟降至5秒甚至更短，年平均停電時間由2.8478小時下降至1.042小時，降幅達64.28%。同時，隨著“開關遙控分合閘”“重合閘”等模式和功能的不斷完善，一年減少了故障巡視工作365人次，通過科技手段實現了真正意義上的減負。 (諸仲鈺)
評論