繁忙的欽州港碼頭。
4月，春暖花開，北部灣欽州港碼頭一片繁忙，輪船泊岸、門機轉動、貨車穿行……近年來，廣西北部灣國際港務集團充分發揮“海鐵聯運”的平臺優勢，率先在廣西推行集裝箱貨物“船邊直提、抵港直裝”模式，實現了港口貨物在“船艙”和“工廠”間的無縫銜接。2020年，欽州港集裝箱吞吐量395萬標箱，排名全國沿海港口第十一位，同比前年增長31%。今年一季度，欽州港多項運輸業務實現開門紅。
“我們取得的成績離不開穩定的電力保障。我到任以來，需要處理的問題很多，但沒有一件是有關用電的問題”。廣西北部灣國際港務集團工程部經理姚梁華說“，我們今年的目標是600萬標箱，6月份還將引進全新的自動化設備，希望得到供電局更大的支持”。據悉，廣西北部灣國際港務集團智能化碼頭正在建設中，即將引進的自動化、智能化更高的設備，需要更高的供電可靠性和電能質量。
廣西電網公司欽州供電局圍繞客戶需求，推出了“零等待”服務，讓大客戶項目未報裝即可享受“管家式”服務。同時，該局向欽州港片區大客戶提供包含辦電途徑、流程、報裝資料相關信息的辦電用電全過程指南，讓客戶一次不跑便可輕松辦電。據統計，今年一季度，該局累計售電量20.16億千瓦時，同比去年增長34.9%。(馬華斌 龔福強 攝影報道)
1. 欽州供電局黨員服務隊在檢查港口岸電運行情況。
2. 欽州供電局黨員服務隊向客戶了解用電需求，開展全方位“管家式”服務。
3. 欽州供電局黨員服務隊向客戶了解用電需求，開展全方位“管家式”服務。
4. 欽州供電局黨員服務隊登上港口門機了解設備用電情況。
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