“充電還不到半個小時，就充上80%的電了，才花了30塊錢。這跟其他充電站相比，充電時長短了一半，費用省了四成，太劃算了！”3月11日22時，吉林省長春市的新能源汽車網約車車主萬先生說。這天，他第一次到長春蔚山路的綠能充換電站充電，充完后向站內工作人員算了這筆賬。
受氣候等因素影響，吉林省新能源汽車充電產業發展起步較晚。國網吉林省電力有限公司在2020年成立國網吉林電動汽車服務有限公司，并于當年年底建成長春蔚山路綠能充換電站。
便利，讓客戶充換電滿意度更高
3月10日一早，蔚山路綠能充換電站站長劉立東為當天第一位充電客戶提供服務后，開始布置當天的工作：“設備安全不能有半點馬虎。大家要仔細檢查，發現隱患立即處理。”
2020年12月25日，蔚山路綠能充換電站投入運行。該站將充電、換電、光伏、儲能、北斗和5G技術及數據中心和實踐基地“7+1”項功能集于一身，以吉林省內的風能、光能等清潔能源發電為電能主要來源，促進電網調峰和清潔能源消納。
劉立東介紹，蔚山路綠能充換電站今年將為中國第一汽車集團有限公司推出的新車型“定制綠電國的”提供快速、定制化換電服務，預計每天可服務960臺次新能源車輛換電。該站還可為公交車、網約車、物流車等10余種新能源車輛提供充電服務。
“用微信小程序就能預約充電樁、查看實時充電計費信息，所以我們車隊的人都到蔚山路站充電。不管多晚，站里都有人全程服務，還免費給車里做防疫消殺，趕上優惠活動更實惠。”長春飛途網約車隊隊長張體銳說。
2020年12月，國網吉林電力自主研發微信小程序“吉e充”。客戶用手機掃碼即可使用充電站定位、充電樁預約、充電啟動、在線充值及支付等功能。今年春節期間，國網吉林電力開展了“沐黨建光輝 惠春城車主”優惠活動，將電站充電服務費由0.7元每千瓦時降至0.5元每千瓦時，并推出充值卡滿贈活動。
疫情防控期間，國網吉林電力實行充換電站員工“三班倒”24小時值守制，每日安排人員開展設備維護和防疫消殺，實現了充換電站“疫情零報告、充電實施零故障、工作零差錯、服務零投訴”。
落地，打造綠能充換電吉林樣板
3月12日，蔚山路綠能充換電站一座型制特別的紅色換電站前，停放著幾輛正等待換電的紅旗牌新能源汽車。充換電站工作人員將新能源汽車停入換電平臺，一組電池便從車底被自動卸下，隨即另一組滿電電池安裝完畢。
“真沒想到新能源汽車竟然不用充電，就換電池就行了，還換得這么快！”張體銳感慨道。
國網吉林電動汽車服務有限公司市場營銷部負責人易榮慶介紹，蔚山路綠能充換電站采用了最新的換電設備，每次換電僅需90秒。對需要充電的新能源汽車，該站則采用了160千瓦的快充方式，1個小時內就能完成充電。
在蔚山路綠能充換電站設計和建設時，國網吉林電力采用了快速換電與急速充電相結合的技術，打消了客戶冬季使用新能源汽車時對電池充電時間長、可使用時間短的顧慮。
2020年8月，國家電網有限公司與吉林省政府、一汽集團簽署了《打造“綠能充換電”新業態、助推新能源汽車產業發展》戰略合作協議。建設蔚山路綠能充換電站是推動戰略合作協議落地的重要舉措。
該站借助一體化管控智慧平臺實現了站內能源的梯次利用、“源網荷儲”高效互動。同時，站內的充換電負荷可由一體化管控智慧平臺控制啟停，實現錯峰用電，參與吉林省新能源消納市場化交易。
精準，完善省內充換電網絡布局
“‘十四五’期間，為加快推動吉林省汽車的電動化、智能化、網聯化、共享化，我們將與國家電網公司共同打造‘綠色充換電’新業態，在全省布局新能源汽車充換電配套服務，探索形成一套成熟的運營體系和模式。”3月8日，一汽集團換電站建設負責人陳威含說。
2021年，吉林省將逐步把更多的燃油出租車納入更新范圍，計劃到2023年將九成以上的燃油出租車更新為“定制綠電國的”。屆時，吉林全省充換電量預計可達8.5億千瓦時，每年可為出租車司機降低20%的用能成本。
國網吉林電力與一汽集團計劃今年合作建設44座換電站，為吉林省9000輛“定制綠電國的”換電提供保障。2023年之前，兩方計劃在吉林省投資建設120座新能源汽車換電站，為2.8萬輛“定制綠電國的”提供換電服務。
“我們將推廣蔚山路站的建設、運營經驗，再建一批有示范作用的充換電站，精準布局全省充換電設施網絡。”國網吉林電動汽車服務有限公司總經理石興華說。該公司將對接政府相關部門，為“十四五”期間全省充換電設施布局規劃提供技術支撐；與長春供電公司協同工作，在長春城區建成服務半徑2千米的充換電服務網絡。
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