• <wbr id="5lvsm"><table id="5lvsm"><p id="5lvsm"></p></table></wbr>

    <i id="5lvsm"></i>

    <mark id="5lvsm"><div id="5lvsm"><acronym id="5lvsm"></acronym></div></mark>
  • <wbr id="5lvsm"><table id="5lvsm"><p id="5lvsm"></p></table></wbr>
    <mark id="5lvsm"></mark>
    當(dāng)前位置: 首頁 > 電動(dòng)汽車 > 動(dòng)態(tài)

    國際能源署:電池對(duì)實(shí)現(xiàn)氣候和能源目標(biāo)至關(guān)重要

    新京報(bào) 發(fā)布時(shí)間:2024-05-07 10:44:31

      近日,國際能源署發(fā)布《電池和能源安全轉(zhuǎn)型》報(bào)告,報(bào)告指出,與使用化石燃料發(fā)電相比,電池可以與可再生能源結(jié)合,成為一種有競(jìng)爭力、安全可靠且可持續(xù)的替代技術(shù),同時(shí)也能通過為電動(dòng)車提供動(dòng)力來推動(dòng)道路交通的去碳化進(jìn)程。

      零碳解讀:隨著可再生能源裝機(jī)量的快速增長,新能源電力的波動(dòng)性、隨機(jī)性對(duì)電網(wǎng)的沖擊越來越大,新能源電力消納和電網(wǎng)安全面臨較大挑戰(zhàn)。同時(shí),電池成本的不斷下降讓新能源項(xiàng)目配建儲(chǔ)能成為可行。報(bào)告預(yù)計(jì),到2030年,全球總體儲(chǔ)能容量將增加6倍,這其中增量的九成來自電池儲(chǔ)能容量。

      來源: 新京報(bào)




    評(píng)論

    用戶名:   匿名發(fā)表  
    密碼:  
    驗(yàn)證碼:
    最新評(píng)論0
    性色av 一区二区三区_国产一级爱做c片免费一分钟_国产在视频精品线观看_一本久久a久久精品vr综合

  • <wbr id="5lvsm"><table id="5lvsm"><p id="5lvsm"></p></table></wbr>

    <i id="5lvsm"></i>

    <mark id="5lvsm"><div id="5lvsm"><acronym id="5lvsm"></acronym></div></mark>
  • <wbr id="5lvsm"><table id="5lvsm"><p id="5lvsm"></p></table></wbr>
    <mark id="5lvsm"></mark>
    精品国产福利久久久 | 亚洲国产天堂久久综合网 | 在线观看国产99 | 在线不卡高速播放AV电影 | 在线深夜AV免费永久观看 | 中文字幕与邻居少妇性刺激 |