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    中國不僅電動汽車在世界火了,就連汽車運輸船也跟著圈粉

    參考消息發(fā)布時間:2024-01-15 09:56:26

      德國《法蘭克福匯報》網(wǎng)站1月11日以《中國汽車浪潮涌向歐洲》為題報道稱,中國汽車巨頭比亞迪剛剛?cè)〈绹偁帉κ痔厮估蔀槿蜃畲箅妱悠囍圃焐獭_@一地位的獲得幾乎完全歸功于其在國內(nèi)市場的主導地位。但該公司正著手改變這一局面。本周,比亞迪計劃中的運輸船隊的第一艘船投入運營,將把汽車從中國主要運往歐洲。


    2023年12月24日,在江蘇連云港港東方港務分公司碼頭,滾裝輪在裝載出口汽車(無人機照片)。(王春 攝)

      據(jù)報道,名為“比亞迪探索者1號”的這艘運輸船將每次運輸約7000輛汽車。據(jù)造船廠所有者中國國際海運集裝箱(集團)股份有限公司(中集集團)稱,這是中國建造的第一艘專門用于國產(chǎn)電動汽車出口的汽車運輸船。比亞迪向這家位于煙臺的造船廠訂造了多達8艘汽車運輸船,總價近50億元人民幣。這家總部位于深圳的公司以自己的名字命名運輸船,這在汽車行業(yè)并不多見。運輸船上印有大大的比亞迪標志。不過,根據(jù)中集集團微信公眾號發(fā)布的消息,比亞迪是通過佐迪亞克海運公司租用這艘運輸船的。

      報道指出,除了比亞迪之外,還有多家中國大型汽車制造商已建立起自己的運輸能力。例如,上汽集團是中國最大的汽車出口商。去年,該集團首艘擁有7600車位的汽車運輸船投入使用。上汽集團宣布,未來3年,上汽船隊將擴充至12艘運輸船。

      中國的汽車運輸船建造正在蓬勃發(fā)展。據(jù)預測,到2026年,中國可能會建造170艘至200艘汽車運輸船。衛(wèi)星圖像顯示了造船廠中船舶的增長情況。新運輸船將占全球700多艘汽車運輸船的很大一部分,從而也在物流方面推動中國的出口攻勢。(來源:參考消息 編譯/焦宇)




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