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    今年上半年,河南全省汽車整車出口大幅增長 電動汽車出口貨值 增長近2倍

    電力網(wǎng)發(fā)布時間:2023-09-06 09:49:50
    曾經(jīng),家具、家電、服裝被稱為外貿(mào)出口的“老三樣”。如今,以電動載人汽車(電)、鋰電池(鋰)、太陽能光伏產(chǎn)品(光)為代表的“新三樣”走俏海外。

    今年上半年,河南外貿(mào)出口值2505.8億元,同比增長2.4%,以電、光、鋰為代表的“新三樣”出口增長1.2倍,成為河南外貿(mào)出口的最大“黑馬”。頂端新聞·河南商報推出《“新三樣”釋放外貿(mào)新動能》策劃,探訪外貿(mào)“新三樣”龍頭企業(yè),展現(xiàn)我省外貿(mào)結構優(yōu)化升級、經(jīng)濟發(fā)展方式加速轉變的新趨勢。

    2022年以來,中國新能源汽車出口的增速超過傳統(tǒng)燃油車,成為拉動我國出口的新引擎。

    河南造新能源乘用車也在悄然走向更廣的世界舞臺:在卡塔爾世界杯上有宇通新能源客車,在英國街頭有鄭州產(chǎn)的MG(名爵)汽車,開封生產(chǎn)的越野車在埃及金字塔前還開起了發(fā)布會……

    河南新能源汽車整車出口大幅增長

    根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù),2023年上半年,我國汽車整車出口量為234.1萬輛,同比增長76.9%,創(chuàng)歷史新高。日本汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的同一時期的日本汽車出口量為202萬輛,同比增長17%。我國半年度汽車出口量首次超過日本。

    新能源汽車出口的增速超過傳統(tǒng)燃油車,成為拉動我國出口的新引擎。河南省也在這趟“快車”之上。據(jù)鄭州海關統(tǒng)計,2022年河南外貿(mào)“新三樣”出口總額63億元,同比增長83%;今年前4個月,增長曲線持續(xù)上揚,同比增長124%。

    河南汽車行業(yè)協(xié)會提供的數(shù)據(jù)顯示,2022年,河南全省汽車整車出口17.3萬輛,同比增長373.3%(乘用車出口16.5萬輛,同比增長474.6%;商用車出口0.8萬輛,同比增長2.3%)。其中,新能源汽車整車出口1.5萬輛,同比增長343.1%。

    2023年,增長勢頭依舊,上半年河南全省汽車整車出口13.9萬輛,同比增長200.7%。其中,新能源汽車整車出口0.3萬輛,同比增長235.3%。來自鄭州海關的數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,河南電動汽車出口貨值超23億元,同比增長180%。

    “河南造”新能源汽車成績亮眼

    鄭州是上汽全國最大的乘用車出口基地

    “今年一季度,我們出口了近3000輛新能源汽車。”上汽乘用車鄭州分公司關務主管劉巖向頂端新聞·河南商報記者介紹。2023年,上汽乘用車鄭州基地預計生產(chǎn)出口車24萬輛,其中新能源車3萬輛。

    在上汽乘用車鄭州分公司總裝車間,平均每51秒就有一輛車下線。這里生產(chǎn)的部分MG(名爵)汽車將出口到英國、西班牙、比利時等歐洲國家。

    “上汽乘用車鄭州基地已成為上汽集團在全國最大的乘用車生產(chǎn)基地、數(shù)據(jù)基地、出口基地,鄭州也成為上汽產(chǎn)業(yè)布局最多、最完整的城市。”上汽乘用車鄭州分公司總經(jīng)理丁波介紹。

    宇通新能源車歐洲市場占有率超10%

    宇通客車作為國際主流客車供應商,產(chǎn)品批量遠銷至全球100多個國家和地區(qū)。截至目前,全球累計出口新能源車超17.5萬輛。

    除南美、中亞等地區(qū),宇通客車在法國、英國、挪威等對新能源有著嚴苛標準和挑剔“口味”的歐洲國家也頗受青睞,成為中國客車出口歐洲市場第一品牌。

    宇通集團海外出口板塊負責人介紹,宇通新能源客車在歐洲市場整體占有率在10%以上。在全球很多國家和重大事件中,都能看到宇通客車的身影。

    開封生產(chǎn)的新款車,金字塔下開發(fā)布會

    當?shù)貢r間2023年8月8日晚,奇瑞旗下品牌捷途汽車新品上市活動在埃及開羅金字塔景區(qū)內(nèi)舉辦。

    奇瑞開封基地相關負責人介紹,2023年1~7月奇瑞開封基地累計完成產(chǎn)量11.93萬輛,較去年同期增長54%,累計完成產(chǎn)值97.22億元,較去年同期增長62%,其中,新能源車累計產(chǎn)量1.72萬輛(包含新能源商用車及乘用車)。

    鄭州日產(chǎn)生產(chǎn)的東風牌新能源皮卡,在南美眾多國家受到青睞。“2022年我們向中美洲國家出口約500輛純電皮卡,包括哥倫比亞、厄瓜多爾等國家。”鄭州日產(chǎn)相關負責人李志成向頂端新聞·河南商報記者介紹。

    建議

    河南車企如何把握住新能源出海“風口”?

    如何助力河南整車企業(yè)把握住新能源汽車出口的“風口”?

    “目前,河南本土整車企業(yè)對出口很重視。因為相對國內(nèi)銷售,出口的利潤會更高。”河南省汽車行業(yè)協(xié)會副秘書長李金保說,不過河南本土車企大多都在自己熟悉的市場開拓海外業(yè)務,如何進一步輻射覆蓋更多“陌生”國家是出口量增長的關鍵。

    李金保建議,河南省級層面可出臺相關出口支持政策,對于整車企業(yè)給予一定支持。一方面可以協(xié)助河南車企了解各國最新的進出口政策法規(guī),另一方面可以結合各國河南商會等資源助力本土企業(yè)快速打通銷售渠道。

    來源:頂端新聞·河南商報



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