• <wbr id="5lvsm"><table id="5lvsm"><p id="5lvsm"></p></table></wbr>

    <i id="5lvsm"></i>

    <mark id="5lvsm"><div id="5lvsm"><acronym id="5lvsm"></acronym></div></mark>
  • <wbr id="5lvsm"><table id="5lvsm"><p id="5lvsm"></p></table></wbr>
    <mark id="5lvsm"></mark>
    當(dāng)前位置: 首頁 > 電動汽車 > 動態(tài)

    本田將投產(chǎn)新一代氫燃料電池系統(tǒng)

    蓋世汽車發(fā)布時間:2023-02-03 10:04:40

      2月2日,本田汽車表示今年將開始生產(chǎn)與通用汽車聯(lián)合開發(fā)的新一代氫燃料電池系統(tǒng),并在2030年前逐步擴(kuò)大這款電池系統(tǒng)的銷量,以擴(kuò)大其氫能源業(yè)務(wù)。


    圖片來源:本田

      為實現(xiàn)碳中和社會,本田汽車從30多年前開始致力于氫能源技術(shù)和氫燃料電池汽車的研究開發(fā)。據(jù)悉,從2013年開始,本田汽車致力于與通用汽車共同開發(fā)新一代燃料電池系統(tǒng)。

      本田汽車高級執(zhí)行董事Shinji Aoyama在東京舉行的公司活動中表示,本田汽車將通過與通用汽車的合資企業(yè)在今年開始生產(chǎn)新一代氫燃料電池系統(tǒng)。隨著“新一代”氫燃料電池系統(tǒng)的出現(xiàn),本田汽車的目標(biāo)是將其耐用性提高一倍以上,并將成本降低三分之二。

      本田汽車還表示,該公司的目標(biāo)是在2025年左右將新一代氫燃料電池系統(tǒng)的年銷量提高到約2,000套,并在2030年提高到6萬套。

      本田汽車正尋求擴(kuò)大其新一代氫燃料電池系統(tǒng)的應(yīng)用范圍,不僅應(yīng)用于自己的燃料電池電動汽車上,還用在包括重型卡車在內(nèi)的商用車輛、固定電源以及工程機(jī)械上。

      本田氫能業(yè)務(wù)開發(fā)部總經(jīng)理Tetsuya Hasebe表示,“世界各地都在使用商用車輛,商用車輛可能會像乘用車一樣實現(xiàn)電氣化。”但他補(bǔ)充稱,這將可能導(dǎo)致在純電動卡車和燃料電池卡車之間出現(xiàn)分歧。




    評論

    用戶名:   匿名發(fā)表  
    密碼:  
    驗證碼:
    最新評論0
    性色av 一区二区三区_国产一级爱做c片免费一分钟_国产在视频精品线观看_一本久久a久久精品vr综合

  • <wbr id="5lvsm"><table id="5lvsm"><p id="5lvsm"></p></table></wbr>

    <i id="5lvsm"></i>

    <mark id="5lvsm"><div id="5lvsm"><acronym id="5lvsm"></acronym></div></mark>
  • <wbr id="5lvsm"><table id="5lvsm"><p id="5lvsm"></p></table></wbr>
    <mark id="5lvsm"></mark>
    亚洲精品精品一线久久 | 亚洲精品私拍国产 | 思思99思思久久最新地址精品 | 女同精品久久国产字幕 | 日韩一区二区三免费高清 | 中文字幕乱码2国语自产 |