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    【兩會】促進充換電設施建設 服務天津綠色發展——訪全國人大代表、天津市公交集團三客運有限公司8路車隊駕駛員王艷

    國家電網報發布時間:2022-03-10 11:32:05  作者:金振文 倫小翔

      問:近年來,我國新能源汽車產業發展迅猛,您對新能源汽車發展和充換電設施建設有什么看法?

      答:截至2021年年底,天津市新能源汽車保有量為27.44萬輛,同比增長41%,在全國單一城市中排名第九。天津累計建成公共充電樁3.34萬個,在全國主要城市中位列第十二。

      在“雙碳”背景下,充換電行業需要進一步完善充電網絡布局,提升服務水平,提振百姓選購新能源汽車的信心。近年來,天津將新能源汽車充電網絡建設融入京津冀協同發展,推進充換電基礎設施建設,“適度超前、快充為主、慢充為輔”的公共充換電網絡已經納入天津市電力發展“十四五”規劃。

      問:您如何看待國網天津電力在高速公路充電、公共充換電設施服務保障等方面所做的工作?

      答:我了解到,國網天津電力建成中心區0.9千米、市區3千米、郊區5千米的充電服務圈,實現天津段高速充電設施全覆蓋。供電企業于去年7月份建成津門湖新能源車綜合服務中心,目前正規劃在武清區新建一座城市綜合充電示范站、在濱海新區打造大型公共智慧充電示范站。這些工程將為天津實現綠色低碳發展起到示范引領作用。

      問:對促進交通綠色低碳轉型,您還有什么建議?

      答:“十四五”時期政府需要發揮主導作用,政府、企業、客戶各方形成合力,持續努力,進一步提升充電基礎設施服務保障能力,同時完善高速公路服務區充電樁建設,優化線網布局,用智能化管理手段解決高速公路服務區充電樁油車占位等問題。我建議,各地以區縣為基本單元編制公共充換電設施布局規劃,并納入城市總體規劃,服務新能源汽車推廣,促進綠色發展。(金振文 倫小翔)




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